深圳市東一思創(chuàng)電子有限公司
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無論是從2kW的鉛酸電池來冷啟動傳統(tǒng)發(fā)動機，還是從400kW 以上的400V鋰電池讓電動汽車在「急速」模式下達到最高的性能，車輛的峰值功率都可能極高。任何電池的容量都有限制，因此大力開發(fā)功率轉(zhuǎn)換器以提高效率、減少重量和尺寸，并采用最新的半導(dǎo)體技術(shù)逐步減少損耗，這一切都吸引了眾人的目光。汽車電子產(chǎn)品當(dāng)然還必須在嚴(yán)苛的環(huán)境中可靠地工作，同時遵循國際和OEM特定的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。通過布局、設(shè)計、制造確保產(chǎn)品的可靠性。  車載DC／DC轉(zhuǎn)換器  除主動力總成系統(tǒng)以外，車輛的功率轉(zhuǎn)換級別有很多種：以12V至48V低壓電源來說，輔助DC／DC發(fā)電機和轉(zhuǎn)換器可為無鑰匙進入系統(tǒng)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）或信息娛樂系統(tǒng)提供低電壓（圖1）。而在更高的400V系統(tǒng)中，電動汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）需要隔離良好的內(nèi)務(wù)管理電源。最基本的功率等級可能只有幾瓦，但所采用的DC／DC轉(zhuǎn)換器的效率應(yīng)該與大功率傳動系統(tǒng)的相同以保持低溫和高可靠性。許多低功率轉(zhuǎn)換器的工作環(huán)境跟功率轉(zhuǎn)換器相似，需要應(yīng)付溫度大幅變化以及具備相同的抗沖擊性和抗震能力。板級上的轉(zhuǎn)換器通常沒有傳導(dǎo)冷卻或強制冷卻，經(jīng)常處于密閉環(huán)境僅依靠對流來冷卻。有趣的是，隨著車輛中電子設(shè)備數(shù)量增加，低功率轉(zhuǎn)換器在汽車應(yīng)用上的功能與IT、工業(yè)甚至商用轉(zhuǎn)換器的功能越來越趨于一致。  例如，為安費諾代理...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 10
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高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明，與2017年沒有配備前方碰撞預(yù)警和自動緊急制動系統(tǒng)的汽車相比，配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后碰撞事故減少了50％。不幸的是，大多數(shù)事故發(fā)生在連最基本的ADAS應(yīng)用程序都沒有安裝的車主身上。    隨著ADAS不斷向汽車工程師協(xié)會定義的L4和L5級自動駕駛汽車的方向發(fā)展，我們有機會通過創(chuàng)造可用于更大范圍汽車的自動駕駛汽車技術(shù)，對道路產(chǎn)生更大的影響。  盡管從經(jīng)濟的角度來說，給所有汽車配備全ADAS技術(shù)是不切實際的，但我們的目標(biāo)仍應(yīng)是使盡可能多的汽車配備駕駛輔助功能。這意味著，道路上的更多車輛需要能夠?qū)崟r數(shù)據(jù)進行高效感知、處理和應(yīng)對。  對智能和多樣化傳感的需求  傳統(tǒng)上，為ADAS運行而收集的圖像數(shù)據(jù)由基于功能的計算機視覺算法進行分析。在過去的十年里，計算機視覺為這個行業(yè)提供了出色服務(wù)，但隨著ADAS運行變得更加先進，設(shè)計人員需要額外的工具來處理和適應(yīng)駕駛員及其車輛在道路上面臨的情況。  保持ADAS在不同路況下持續(xù)運行是一項挑戰(zhàn)。在突遇惡劣天氣或道路情況欠佳等意外情況時，需要車輛實時適應(yīng)。這些情況很難用傳統(tǒng)模式進行處理，但是，通過開發(fā)一個能夠幫助汽車感知、理解...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 10
瀏覽次數(shù)：83
致力于提供端到端數(shù)據(jù)解決方案、高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、堅固耐用工業(yè)和汽車解決方案的一級供應(yīng)商Molex為未來的智能汽車提供創(chuàng)新的架構(gòu)設(shè)計和開發(fā)，勇奪美國《自動駕駛汽車技術(shù)》(Autonomous Vehicle Technology, AVT) 雜志編輯評選的2020年ACES大獎，已經(jīng)連續(xù)兩年獲此殊榮。Molex連接器的下一代解決方案將一個遠程控制單元 (telematic control unit, TCU) 以巧妙的隱藏方式與天線設(shè)計融合在一起，連接性能獲得公認(rèn)。    隨著互聯(lián)車輛與數(shù)位化環(huán)境的連接日益緊密，天線和高性整合TCU的作用越來越重要。憑借廣泛的專業(yè)知識，Molex接插件在一個創(chuàng)新的解決方案中將兩者融合在了一起，創(chuàng)造了TCU天線融合。它不僅提高了射頻效率，降低了系統(tǒng)成本，而且其工業(yè)設(shè)計允許原始設(shè)備制造商實現(xiàn)隱藏的高性能天線。這項創(chuàng)新有助于確保無縫連接，這對智能汽車傳輸大量資料至關(guān)重要，尤其是在未來向5G mmWave解決方案過渡的時候。  Molex車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備總監(jiān)Dietmar Schnepp在獲獎后表示： “Molex很榮幸獲得《自動駕駛汽車技術(shù)雜志》頒發(fā)的ACES大獎，這表明了Molex TCU天線融合技術(shù)在未來互聯(lián)和自動化汽車領(lǐng)域的市場十分重要。Molex的創(chuàng)新和專業(yè)技術(shù)為我們的汽車客戶創(chuàng)造了巨大的價值...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 10
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安費諾的標(biāo)準(zhǔn)化Book 20 FLM系列連接器允許模塊連接到LED驅(qū)動器和控制系統(tǒng)，并且便于對模塊進行現(xiàn)場維修和更換。安費諾不僅是協(xié)會的主要貢獻者和合作伙伴，而且安費諾的FLM系列設(shè)計現(xiàn)在已獲得批準(zhǔn)為新的Book 20標(biāo)準(zhǔn)。安費諾不僅是照明行業(yè)的思想領(lǐng)導(dǎo)者，而且安費諾的設(shè)計工程師提供創(chuàng)新的解決方案也已獲得接受，成為基準(zhǔn)。安費諾智能照明接口解決方案       Book 20指定了2個位置連接器，分別為燈具擴展模塊插座(LEX-MR)和燈具插頭(LEX-LP)，用于DALI-2（數(shù)字可尋址照明接口）應(yīng)用。DALI-2是室內(nèi)照明燈具與傳感器和通信模塊之間的智能接口協(xié)議。搭配安費諾代理商Book 20提供的智能照明解決方案和無線通信，可用于多種用途，從空氣質(zhì)量測試到亮度等級控制和存在性檢測。 18 FLS 系列  除了Book 20外，安費諾還提供符合安費諾Book 18的FLS系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品是室外照明設(shè)備和傳感/通信節(jié)點之間的智能接口。FLS插座設(shè)計有4個用于電源、DALI和數(shù)字I/O的觸點，安裝在燈具上，支持智能照明控制、傳感器應(yīng)用和無線通信。
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 05
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molex連接器的使用頻率極為之高，在生活中，我們或多或少都見過連接器。而對于專業(yè)人員而言，連接器更是每天都需接觸的器件。為增進大家對連接器的認(rèn)識程度，本文將從兩個方面對連接器加以講解：1、連接器的簡單介紹，2、介紹FFC連接器與FPC連接器之間的區(qū)別以及二者的常用類型。一、連接器簡單介紹連接器，即CONNECTOR。國內(nèi)亦稱作molex接插件、插頭和插座。一般是指電連接器。即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號。molex連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發(fā)現(xiàn)有一個或多個連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應(yīng)用對象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。例如，球場上點燈用的連接器和硬盤驅(qū)動器的連接器，以及點燃火箭的連接器是大不相同的。但是無論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。就泛指而言，連接器所接通的不僅僅限于電流，在光電子技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，光纖系統(tǒng)中，傳遞信號的載體是光，玻璃和塑料代替了普通電路中的導(dǎo)線，但是光信號通路中也使用連接器，它們的作用與電路連接器相同。由于我們只關(guān)心電路連接器，所以，本課程將緊密結(jié)合Molex公司的產(chǎn)品，集中介紹電路連接器及其應(yīng)...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 03
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隨著大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，超高速存儲系統(tǒng)的重要性不斷提高。未來幾年的重點是開發(fā)高容量、低成本的固態(tài)硬盤(SSD)。我們在前面已經(jīng)討論過SSD為了滿足增強的應(yīng)用需求所做的研究與改進。    無論是消費者還是企業(yè)級SSD都能夠通過第4代和第5代SAS和PCIe®/NVMe存儲協(xié)議，提供更大和更快的存儲空間。SAS 4.0的速度高達24GT/s，可以與NVMe SSD相媲美。雖然NVMe源自消費者群體，但SAS是直接面向企業(yè)的。    隨著云應(yīng)用需求的增長以及5G連接等技術(shù)的進步，SSD市場有望在2020年實現(xiàn)巨大飛躍。云應(yīng)用是未來不斷發(fā)展的數(shù)據(jù)存儲和處理的基礎(chǔ)。云系統(tǒng)提供了無限的機會，具有高可擴展性和低延遲，而臨時計算實例提供了更快的吞吐量，同時又不在本地保存數(shù)據(jù)。大容量SSD能充分發(fā)揮上述功能的效力。    此外，大容量SSD還用于智能設(shè)備、GPS系統(tǒng)和需要實時數(shù)據(jù)流的其他無線技術(shù)。擁有可靠的大容量系統(tǒng)的支持至關(guān)重要，這樣的系統(tǒng)可以促進快速高效的數(shù)據(jù)傳輸。  其中一些SSD包括SATA、SAS、U.2/U.3和M.2類型。前三種使用SATA、SAS和SFF8639等連接器，支持多達4通道的數(shù)據(jù)傳輸，并且可以熱插拔。我們針對U.2 /U....
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 03
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作為連接器中發(fā)展歷史比較悠久的MOLEX連接器來說，企業(yè)有新的產(chǎn)品推出僅僅只是代表了它們在不斷的進步，為了人類的發(fā)展事業(yè)不斷在努力著。希望為制造業(yè)，機器行業(yè)，智慧產(chǎn)品等相關(guān)行業(yè)提供更好的連接器，促進各行業(yè)的發(fā)展。而MOLEX連接器新的4.3-10射頻連接器系統(tǒng)和線纜組件推出以后，再一次的促進了連接器行業(yè)的發(fā)展。新推出的4.3-10射頻連接器系統(tǒng)在PIM下信號傳輸?shù)臅r候效果比較好，性能上佳，并且對于數(shù)據(jù)的追溯來說能夠做到百分之百的追溯，整個系統(tǒng)的接口扭矩和之前的相比較而言，扭矩更低一些。和之前的DIN7/16相比較而言，體積減小了三分之一左右，質(zhì)量上降低到它的百分之四十左右，物理特性以及實用性4.3-10射頻連接器系統(tǒng)都比DIN7/16更加適宜。生產(chǎn)MOLEX連接器企業(yè)的全球產(chǎn)品經(jīng)理就4.3-10射頻連接器系統(tǒng)和線纜組件推出表示過，該套設(shè)備搭配上整套的解決方案，能夠滿足各類基站的天線，網(wǎng)絡(luò)無線和一些信號優(yōu)化設(shè)備在下一代網(wǎng)絡(luò)設(shè)施中的性能要求。而且對于帶寬以及蜂窩式的無線靈敏度需求也在不斷增加，所以對蜂窩式天線到無線點頭端的射頻信號傳輸要求越來越高。對于電信行業(yè)來說，OEM和無線服務(wù)的一些提供商都需要不同長度不同接口的各種累同軸跳線。對于這些問題，MOLEX在定制的時候也不需要再去依靠其它供應(yīng)商，并且對于MOLEX連接器以及一些其它連接器的裝配解決方案而言，也不用客戶自己裝配，都有對應(yīng)的...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 03
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移動通信和互聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備已經(jīng)成為了日常生活中一個必不可少的組成部分，影響著社會生活的方方面面。隨著蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)在信號強度、網(wǎng)速和可靠性上的不斷改進，互聯(lián)設(shè)備的功能在多年以來一直不斷創(chuàng)新發(fā)展。由于第五代 (5G) 無線技術(shù)的廣泛實施，預(yù)計這場革新將使數(shù)據(jù)通信技術(shù)提升到一個全新水平。  自從2019年開始，5G 網(wǎng)絡(luò)的部署正在不斷加快，直至今日仍在繼續(xù)保持推進。這一新技術(shù)使得數(shù)據(jù)傳輸速率不斷提升，數(shù)據(jù)吞吐時間也越來越短，因而這將對大范圍的智能設(shè)備提供支持，這改變了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的游戲規(guī)則。當(dāng)前，運營商面臨的問題是數(shù)據(jù)流量增長勢頭迅猛的需求，這需要一場轉(zhuǎn)型來為下一代的網(wǎng)絡(luò)助力，從而配合5G的技術(shù)（其中整合的頻率數(shù)量超過 4G 的 10 倍以上）降低延遲的同時提供更高的帶寬。   我們預(yù)計無線監(jiān)控攝像頭、游戲設(shè)備和 VR 設(shè)備之類 5G 應(yīng)用在 2021 或 2022 年前不會成為主流。然而，一些常見的應(yīng)用卻正在充分利用今天不斷成長中的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，其中就包括了車輛的駕駛輔助功能 – 從消費類的汽車直到拖拉機掛車和農(nóng)用設(shè)備都涉及其中。無線技術(shù)社區(qū)必須繼續(xù)升級并強化自身的網(wǎng)絡(luò)，同時在網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)兼容性的方向上努力，從而促成新的一波互聯(lián)設(shè)備。  1、實現(xiàn)連接增強能力  為了成功過渡到 5G，現(xiàn)有的無線網(wǎng)絡(luò)、硬件技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)都有待...
發(fā)布時間: 2020 - 05 - 29
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對于電子行業(yè)的很多人來說，一提到連接器他們可能就像報菜名一樣能夠說出一大堆你可能聽都沒有聽過的產(chǎn)品。而MOLEX連接器在這些連接器中也算是屬于比較有品牌力度的產(chǎn)品。對于這些元器件而言，在制造電子產(chǎn)品而言肯定需要消耗很多連接器，那么在選擇采購的時候，我們需要怎么挑選比較合適的呢？在挑選鏈接器的時候，我們需要考慮的因素有很多，但是首要問題應(yīng)該需要考慮制作好以后產(chǎn)品的一個使用壽命以及使用性能的問題，而這就涉及到鏈接器的機械性能想關(guān)聯(lián)了。在現(xiàn)有的連接器市場中，MOLEX屬于常用的零部件，對于合格的MOLEX連接器來說，它具有很好的機械性能完全支撐整個成品的使用，并且能夠很好的促進產(chǎn)品的有效性能。除了連接器的一個機械性能以外，還需要考慮它的實用性。因為電路板的最終目的是能夠保證電子產(chǎn)品能夠正常運轉(zhuǎn)，所以MOLEX連接器的主要用途也是保證電路板之間的電路能夠正常流通，保證電路板的運行從而推動電子產(chǎn)品的運行。而選擇MOLEX的主要原因也是其有很好的電氣性能，能夠保障電流能夠很好在電路中流通，保證線路的正常流通。最后需要篩選的時候，就是考慮MOLEX連接器對于外部環(huán)境的一個抵抗能力。因為正常的工作環(huán)境是裸露在空氣當(dāng)中，而如果空氣比較潮濕，或者含腐蝕性物質(zhì)比較嚴(yán)重的話，很多電路板或者連接的地方都容易被腐蝕，所以為了保證產(chǎn)品的正常運轉(zhuǎn)，都是需要要求MOLEX連接器能夠具有一定的耐濕度，耐熱度，耐震動等...
發(fā)布時間: 2020 - 05 - 28
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